Генератор ALB0240
Характеристики товара
Генератор
ALB0240
=
Bosch 0120469024, 0120469038, 0120469527, 0120469562, 0120469592, 0120469692, 0120469761, 0120469891, 0120469983, 0986033100, 0986033920, 0986036920, 9120080128 Cargo 111146 CAS CAL10637AS DAF 1258700, 277135, 371963, 636247, 756343, 890966, 890967R Ford 82DB10300BA HCPARTS CA240IR Iveco 42498235, 42522593 KRAUF ALB0240AN, ALB0240LP, ALB0240UX Lucas LRA978, LRB102 MAN 51261017156, 51261017190, 51291017156 MN 51261017156, 51261017190 Motorherz ALB0240WA Unipoint ALT0109 Valeo 436422, 436588 WAI 20977N
Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
• Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
• Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
• Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
=====
