Генератор ALB0259

Генератор
ALB0259
=
Bosch 0120400758, 0120400759, 0120400860, 0120400861, 0120489084, 0120489086, 0120489104, 0120489105, 0120489172, 0120489510, 0120489522, 0120489567, 0120489568, 0120489668, 0120489669, 0120489937, 0120489938, 0986030800 Cargo 110989 Ford 1485512, 1553526, 69EB10300DB, 71BB10300EA HCPARTS CA259IR Lucas 24062, LRA248, LRA362, LRA845 Mercedes Benz A0031544802, A0031548702 Motorherz ALB0259RB Motorola 9AR2503, 9AR2569, 9AR2603, 9AR2603F, 9AR2634, 9AR2651, 9AR2653, 9AR2655, 9AR2702, 9AR2704, 9AR2706, 9AR2803, 9AR2876 Renault 5000242585 Valeo 432833, 436431, 510325
=
FORD Transit III 1.6 V.. 1978-1985 1598ccm 4RB/ FORD Transit III 2.0 V.. 1978-1985 1993ccm 4RC

Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
 1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
 2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
 3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
 4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
 5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
 • Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
 • Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
 • Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
 1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
 2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
 3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
 4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
=====