Генератор ALB0340
Характеристики товара
Генератор
ALB0340
=
BG 05710921 Bosch 0120400691, 0120489756, 0986031330 Cargo 112736 CAS CAL21114GS DAF 1516565R Delco Remy DRA1330 DEUTZ 1172857 HC-PARTS CA340IR HELLA 8EL725743001 Iskra 11201570 KHD 01172857 KRAUF ALB0340KL, ALB0340UX, ALB0340YX Magneton 9515230 Motorherz ALB0340WA STEYR 31100090025, 311090025 Valeo 436272 WAI 1-3247-25W ZAUFER 301N21529Z
=
DEUTZ-FAHR DX160 1978-1985 BF6L913/ DEUTZ-FAHR M2385 Combine 1982-1989 5652ccm F6L912/ FAHR 1320 1980-1987 KHD F6L913/ FAHR 1322H 1980-1987 KHD BF6L913/ FAHR 1620H 1980-1987 KHD F8L413F/ FAHR 2480 1979-1987 KHD F6L912//I VECO 80-16A 1983-1986 KHDBF6L913/ IVECO 80-9A 1983-1986 KHD-F4L913/ IVECO 90-13A 1983-1986 KHD-BF6L913T/ IVECO 90-9A 1983-1986 KHD-F4L913
Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
• Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
• Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
• Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
=====
