Генератор ALB1045
Характеристики товара
Генератор
ALB1045
=
BL 027335 Bosch 0123505001, 0123505002, 0123510063, 0124515023, 0124515082, 0124515086, 0986039240, 0986039243, 0986044420 Cargo 111732 CAS CAL10216AS DAF 1516617R Delco Remy RAA14589 GM 10457160, 10480409, 1204145, 24439410, 24439411, 3493824, 6204001, 6204041, 6204063, 6204109, 6204110, 6204151, 6204152, 90356665, 90356897, 90443929, 90443931, 90540890, 90542981, 90566565, 9201489, 9201491, 92059984, 92059985, 93175788, 93175815, 93175816, 93175963, 93175964, 93359979, 9512501, 9512800, R1030075, R1530052, R1530053 HB 32001240 HCPARTS CA1045IR HELLA 8EL011710071, 8EL737003001 Iskra 11209012 KRAUF ALB1045AN, ALB1045GB, ALB1045KL, ALB1045UX, ALB1045YX, ALB9045AN, ALD1045YX Magneti Marelli 063534150080, 944390452700 Messmer 210165 Motorherz ALB1045RB, ALD1045RB Opel 10457160, 10480409, 1204145, 1204146, 3493823, 3493824, 6204001, 6204041, 6204063, 6204109, 6204110, 6204133, 6204151, 6204152, 9201489, 9201491, R1030075, R1530052, R1530053, R3493823 Unipoint ALT2060
Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
• Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
• Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
• Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
=====
