Генератор ALB1140

Генератор
ALB1140
=

Bosch 0120468121, 0123505008, 0123510015, 0123510033, 0123510071, 0123510088, 0123510091, 0986041200 Cargo 113867 Delco Remy DRB1200 HCPARTS CA1140IR HELLA 8EL737160001 KRAUF ALB1140AN, ALB1140DD, ALB1140DS, ALB1140UX, ALQ1140AN Lucas LRB00374 Magneti Marelli 943355045010, 944390412000, MAR5545, MRA41200 Motorherz ALB1140RB, ALB1140WA VAG 034903016NV, 034903016NX, 058903016CX, 058903018C, 058903018CX, 071903016B, 071903016H, 58903016C Valeo 437493 VW 034903016N, 058903016C WPS 13817, 13817R

Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
 1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
 2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
 3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
 4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
 5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
 • Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
 • Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
 • Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
 1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
 2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
 3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
 4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
=====