Генератор ALB1556
Характеристики товара
Генератор
ALB1556
=
Bosch 0123315500, 0123315502, 0123315503, 0986041970, 0986041980 Cargo 112406 CAS CAL10128AS, CAL10128GS, CAL10400AS, CAL10400GS HC-PARTS CA1556IR Iveco 2995092, 2995094, 500314723, 99451752, 99473468, 99475009, 99476768 KRAUF ALB1556AB, ALB1556LK, ALB1556UX, ALB1556YX Motorherz ALB1556RB PeugeotCitroen 5702K4, 9665580880 RT 0123315500 Valeo 437483, 437484, 440279 WAI 1-3170-25W ZAUFER 301N21453Z
=
IVECO Daily II 30-8 2.5 D 1996-1999 2499ccm 8140.67F/ IVECO Daily II 35- 10 2.8 TD 1996-1999 2798ccm 8140.23
Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
• Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
• Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
• Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
=====
