Генератор ALB1773

Генератор
ALB1773

=

BMW 12317516098, 12317516721, 12317516722,
12317521382, 12317521383, 12317521488,
12317521489, 12317522958, 12317532964,
12317532968, 12317533268, 12317533272
Bosch 0124325087, 0124325099, 0124325116,
0986046130
Cargo 114781
CAS CAL10171OS
Delco
Remy DRB6130
HCPARTS CA1773IR
KRAUF ALB1773AN, ALB1773AW, ALB1773GB,
ALB1773KL, ALB1773LK, ALB1773UX,
ALB1773YX, ALV1773DD
Lucas LRA02251
Motorherz ALB1773RB, ALV1773RB
Valeo 2542749, 437449, 443171, SG11B010
WAI 23251N

Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
 1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
 2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
 3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
 4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
 5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
 • Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
 • Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
 • Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
 1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
 2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
 3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
 4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
=====