Генератор ALB1833

Генератор
ALB1833

=

Bosch 0124425005, 0124425020, 0986046140, 0986047270, F0423010
Cargo 114431
CAS CAL10314, CAL10314ES, CAL10314OS, CAL10314RS
Delco
Remy 18000004, 18000005, DRA4287, DRA4287N, DRB7270, RAA153
FIAT 46843097, 468430970, 51754153
GM 46843097, 55556067, 93174469, 93183437, 93189237, 9319014
HB 32046140
HCPARTS CA1833IR, CA1882IR
HELLA 8EL011712481, 8EL012430421, 8EL738211581, 8EL738245001
KRAUF ALB1833AN, ALB1833DD, ALB1833MA, ALB1833RN, ALB1833U
ALB1882, ALB1882UX, ALB1882YX
Lucas LRA02823
Magneti
Marelli 944390461400, 944390472700, MRA46140, MRA47270
Motorherz ALB1833RB, ALB1833WA, ALB1882RB, ALB1882WA
Opel 24447429, 6204123, 6204205, 6204235, 6204268
Unipoint ALT2077
WAI 23915N, 2-7114-1W
WPS 23916N
ZAUFER 301N20401Z, 301N20446Z
Применяется для авто
OPEL Astra G 1.6 F.. 2003-2004 1598ccm Z16XEP/ OPEL Astra H 1.2 2007-
2009 1229ccm Z12XEP/ OPEL Astra H 1.6 2004-2007 1598ccm Z16XEP/
OPEL Astra H 1.6 GTC 2007-2010 1598ccm Z16XER/ OPEL Astra H 1.6
Twin Top 2005-2008 1598ccm Z16XEP/ OPEL Astra H 1.8 2006-2010
1796ccm Z18XER/ OPEL Meriva A 1.6 2006- 1598ccm Z16XEP/ OPEL
Meriva A 1.6 Turbo 2005- 1598ccm Z16LET/ OPEL Signum 1.8 F48 2005-
1796ccm Z18XE Z18XER Z18XEL/ OPEL Vectra C 1.6 F35..F69 2005-2008
1598ccm Z16XEP Z16XE/ OPEL Vectra C 1.8 F35..F69 2006- 1796ccm
Z18XER

Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
 1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
 2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
 3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
 4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
 5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
 • Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
 • Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
 • Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
 1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
 2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
 3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
 4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
=====