Генератор для CADILLAC, CHEVROLET, GMC, HUMMER ALD0011
Характеристики товара
Генератор
ALD0011
=
Cargo 113774 Delco Remy 15093928, 15857608, 15905871, 25877026 GM 15093928, 15857608, 25877026 KRAUF ALD0011LK, ALD0011NW Motorherz ALD0011RB Unipoint ALT1514 WPS 8301N ZAUFER 301N21024Z
=
CADILLAC ESCALADE ESV 6.2L V8 376cid 2011-2013/ CHEVROLET AVALANCHE 5.3L V8 325cid 2007-2013/ CHEVROLET SILVERADO 2500 HD 6.0L V8 364cid 2011-2013/ CHEVROLET SILVERADO 3500 HD 6.6L V8 400cid 2008-2009/ CHEVROLET SUBURBAN 2500 6.0L V8 364cid 2007- 2013/ CHEVROLET TAHOE 5.3L V8 325cid 2012-2013/ GMC SIERRA 2500 HD 6.0L V8 364cid 2011-2013/ GMC YUKON 5.3L V8 325cid 2012- 2013/GMC YUKON 6.2L V8 376cid 2009-2013/ GMC YUKON XL 1500 6.0L V8 364cid 2007-2013/ GMC YUKON XL 1500 6.2L V8 376cid 2009-2010/ HUMMER H2 2008-2009
Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
• Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
• Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
• Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
=====
