Генератор для CASE, NEW HOLLAND ALV8120

Генератор

ALV8120

=

Cargo 114450 Iskra 11203302, 11203714, 11204327, 11204484, 11204490, 11205113, AAK1832, AAK4314, AAK4682, AAK4810, AAK4858, AAK4860, IA1205, IA1352, IA1504 Iveco 504271461, 5801453378, 87311822 KRAUF ALI8120LK, ALI8128LK, ALV8120DD Landini 6510784M92 MAHLE 72735222, 72740609, 72740640, MG223, MG673, MG704 New Holland 47383500 Perkins T412614, T412776 Valeo 439841, SG10B082 WPS 12785N

=

IVECO CASE FARMALL MANITOU ROTATING TELEHANDLERS MANITOU TELEHANDLERS MCCORMICK X50M MCCORMICK X50 NEW HOLLAND T4 NEW HOLLAND CRAWLER TRACTORS NEW HOLLAND T5 NEW HOLLAND TD5 NEW HOLLAND TD STEYR (STEYR-DAIMLER-PUCH AG) 4105 VALPADANA VP9000 

Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
 1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
 2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
 3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
 4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
 5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
 • Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
 • Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
 • Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
 1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
 2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
 3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
 4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
 =====