Генератор для CAT ALD0948
Характеристики товара
Генератор
ALD0948
=
E820107X AS A1046S Bosch 0120240038, 0122469001, 0122469003 Cargo 110801 CAS CAL60600 CAT 0R2698, 0R5217, 1W9489, 3292547, 3N2702, 3N2706, 3T6352, 3Y6691, 3Y8200, 5A8908, 5N5692, 6N5217, 6N9249, 6N9294, 6S9088, 7E9406, 7N9720, 7T6172, 7T6173, 9G4574, 9G8255 Cummins 3016627, 3016627RX, 3604676, 3604676RX, 3675126, 3904073, 3923550, 3939014, 4060811, 406081120, 4913675 Delco Remy 10459201, 10459319, 1117614, 1117615, 1117619, 1117622, 1117631, 1117640, 1117642, 1117643, 1117644, 1117645, 1117647, 1117650, 1117655, 8600393, 8600549 Denso 1002110860, 1002110890 HCPARTS UA948IR JOHN DEERE SE501370 KRAUF ALB0948LK, ALD0948LK, ALD0948LP, ALD0948MQ, ALD0948NB, ALD0948NW, ALD0948SK, ALD0948UW, ALD0948YJ, ALD8948NW, ALD8948SK, ALD8948UW, ALD9948LK, ALD9948NB, ALD9948UW, ALN0948LP, ALN0948MA, ALN0948SK, ALN0948UW, ALN8948SK Motorherz ALD9948WA, ALN0948WA NAV 1243060H91, 1286822H91 SDEC S00004327 Unipoint ALT1102, ALT1150 WAI 1-3055-25W, 1-3322-00BO WPS 7297N ZAUFER 301N20195Z
Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
• Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
• Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
• Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
=====
