Генератор для CITROEN ALE1305
Характеристики товара
Генератор
ALE1305
=
Cargo 111723 CAS CAL30152, CAL30152AS, CAL30152ES, CAL30152OS, CAL30152RS Delco Remy DRA3627 HCPARTS CA1305IR HELLA 8EL012427141, 8EL737447001 KRAUF ALE1305DD, ALV1305UX Magneti Marelli 063731305010, 63321671, 63321771, 943354067010, 944390421110, MAR212, MAR7067, MRA42111 Motorherz ALB1305RB, ALE1305RB, ALE1305WA, ALV1305RB PE 57051X, 5705FK, 9619429380, 9631324980, 9631325080, 96344768, 9634476880 PeugeotCitroen 57051J, 57051Y, 5705FK, 9364476880 Valeo 2541965, 436741, 439094, 439214, A11VI89 WAI 21803N ZAUFER 301N20682Z
Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
• Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
• Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
• Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
=====
