Генератор для FORD ALD3155

Генератор ALD3155

Cargo 112991 Cummins 3675156RX, 3675228NW, 3675228RX Delco Remy 10459028, 10459049, 10459189, 10459212, 10459216, 10459360, 10459453, 10459457, 1117896, 1117904, 1117928, 19010110, 19020304, 19020309, 19020380, 19020386, 8600198 Ford 4C4O10300CA, 4C4O10300LA, 4C4Z10346CA, 4C4Z10346LA KRAUF ALD3155KL, ALD3155MA, ALD3155MQ, ALD3155NB, ALD3155NW, ALD3155UX, ALD6991UX Motorherz ALD3155RB, ALD3155WA Unipoint ALT1005 WAI 8073N WPS 1191700DR, 7971N, 8028N, 8073N ZAUFER 301N21105Z 

Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
 1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
 2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
 3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
 4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
 5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
 • Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
 • Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
 • Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
 1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
 2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
 3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
 4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
 =====