Генератор для FORD// VOLVO ALD3004
Характеристики товара
Генератор ALD3004
Cargo 113003, 113004, 114579 Cummins 3675220RX, 3675234NW, 3675234RX, 3675243RX Delco Remy 10459145, 10459184, 10459197, 10459198, 10459206, 10459287, 10459290, 10459451, 10459607, 10459610, 10459613, 10461226, 10461234, 19011157, 19011167, 19011169, 19011170, 19011172, 19011179, 19011201, 19011213, 19011214, 19011234, 19011244, 19011246, 19011249, 19011255, 19011261, 19011265, 19011266, 8600065, 8700003, 8700006, 8700017, 8700025, 8700027, 8700029 KRAUF ALD3004LP, ALD3004NB, ALD3004NW, ALD4579MQ, ALD4579NB, ALD4579NW, ALD6579NW Unipoint ALT3641, ALT3651 WAI 1-2078-00DR-1 WPS 1207800DR1, 1256100DR, 8090N, 8092N, 8608N ZAUFER 301N21606Z, 301N22148Z
Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
• Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
• Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
• Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
=====
