Генератор для HYUNDAI, KIA ALA3785

Генератор
ALA3785
=
Delco Remy 8400367, 8400403 Hyundai 373002E720, 373002E820, 373002E900 KRAUF ALA3785BS, ALA3785KR, ALA3785RN, ALD2480BS, ALD8480B Motorherz ALA3785RB Valeo 2624670 WPS 21002N ZAUFER 301N20689Z
=
KIA OPTIMA 01.10.2013 - ... KIA SOUL 01.10.2013 - ... KIA SPORTAGE 01.10.2013 - ... HYUNDAI ELANTRA 01.10.2013 - ... HYUNDAI TUCSON 01.10.2013 - ... KIA OPTIMA 01.10.2013 - ... KIA SOUL 01.10.2013 - ... KIA SPORTAGE 01.10.2013 - ... HYUNDAI ELANTRA 01.10.2013 - ... HYUNDAI TUCSON 01.10.2013 - 

Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
 1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
 2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
 3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
 4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
 5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
 • Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
 • Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
 • Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
 1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
 2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
 3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
 4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
=====