Генератор для HYUNDAI, MITSUBISHI, KOBELKO, Hyster ALM0209
Характеристики товара
Генератор
ALM0209
=
Cargo 113196 CAS CAL35607AS Hyster 373008300 Hyundai 373008300 KRAUF ALM0209BS, ALM0209GB, ALM0209KL, ALM0209LK, ALM0209LP, ALM0209NW, ALM0209SK, ALM0209UX, ALM0209WD, ALM0209YX, ALM2209GB, ALM2209LK, ALM2209NW, ALM2209SK, ALM9209GB, ALM9209LP, ALM9209SK, ALM9906SK, ALM9909GB Lucas LRA02426, LRA2426 Mitsubishi A002T72185, A002T72186, A002T72189, A002T72883, A002T72893, A002T72987, A002T73386, A002T73387, A002T74386, A2T58987, A2T70771, A2T70772, A2T70774, A2T70777, A2T70784, A2T72083, A2T72185, A2T72188, A2T72189, A2T72189AM, A2T72286, A2T72883, A2T72893, A2T72985, A2T72986, A2T72987, A2T72989, A2T72999, A2T73386, A2T73387, A2T74385, A2T74386, A3T76072, A4T57472, A4T57477, ME017602, ME037260, ME037616, ME037640, ME049154, ME049166, ME049175, ME049177, ME060430, ME067522, ME067611, ME067613, ME067614, ME067617, ME067619, ME067631, ME070120, ME070120D, ME077212, ME087508, ME091694, ME093900 Motorherz ALM0209RB, ALM0209WA WL 90-27-3200 WPS 12308N ZAUFER 301N20581Z
Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
• Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
• Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
• Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
=====
