Генератор для Hitachi, GM, OPEL, ISUZU ALH1899
Характеристики товара
Генератор
ALH1899
=
Bosch 0986048320, 0986048323, F042305056, F042305058 Cargo 113956 CAS CAL20136, CAL20136ES, CAL20136OS, CAL20136RS, CAL20180 Delco Remy DA5338, DRA4228, DRA4228N GM 93189496, 93189497, 93189498, 95521473, 9562189, 97369507, 98056442, R1530090, R1530092 HC-PARTS JA1899IR HELLA 8EL011711761, 8EL738211591 Hitachi 2506103, LR1100507, LR1100507A, LR1100507B, LR1100507C, LR1100507E, LR1100508, LR1100508A, LR1100508B, LR1100508C, LR1100508D, LR1100508E, LR1100508F Isuzu 8973695010, 8973695011, 8973695012, 8973695013, 8973695070, 8973695071, 8973695072, 8973695073, 8973695080, 8973695081, 8973695082, 8980564410 KRAUF ALH1899BS, ALH1899DD, ALH1899GB, ALH1899KL, ALH1899LK, ALH1899UX, ALH1899YX, ALH9899DD, ALH9899LK, ALH9899UX Magneti Marelli 063731899010, 943318099010, 943358377010, 944390903350, 944390903360, MAR1899, MAR5178, MQA1899, MRA90336 Messmer 210322 Motorherz ALH1899RB, ALH1899WA, ALH9899WA Opel 6204199, 6204200, 6204252, 6204254, 6204255, 6204288, 6204289, 93189499, 93189504, 93189505, 95520890, 9562191, 9562192, 97369508, 98056441 Unipoint ALTV056, ALTV056A, ALTV056U Valeo 443133 WPS 23801N, 23802N ZAUFER 301N20980Z
Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
• Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
• Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
• Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
=====
