Генератор для Hitachi, NISSAN ALH0780

Характеристики товара

Производитель:
Европа
Цвет:
Комбинированный
Материал:
Металл, пластик
Категории запчастей:
Электрика и комплектующее
Склад:
Реутова
Доставка:
до Транспортной компании
Наличие:
10
Вес, кг:
7
Каталожный номер:
ALH0780, 0986038501, 111316, CAL20114, DRA3206N, JA780IR, 8EL730114001, LR150430, LR150430E, LR160426, LR160426E, LR160426S, LR160426T, Генератор для Hitachi, NISSAN
15 000
+

Генератор

 ALH0780

=

Bosch 0986038501 Cargo 111316 CAS CAL20114 Delco Remy DRA3206N HC-PARTS JA780IR HELLA 8EL730114001 Hitachi LR150430, LR150430E, LR160426, LR160426E, LR160426S, LR160426T, LR160427, LR160427C, LR160427S, LR160427T, LR160437 KRAUF ALH0780GB, ALH0780KL, ALH0780MA, ALH0780NW, ALH0780UX, ALH0780YX Messmer 210104 Motorherz ALH0780RB, ALH0780WA Nissan 2310002N13, 2310002N15RE, 2310002N17, 2310002N20, 2310002N21, 2310002N2A, 2310006J00, 2310006J01, 2310006J02, 2310011T11, 2310011T13, 2310020N01, 2310043G05, 2310043G07, 2310043G09 Valeo 437685 WAI 1-3328-25W WPS 22295N ZAUFER 301N20427Z 

Генератор для Hitachi, NISSAN ALH0780

Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
 1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
 2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
 3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
 4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
 5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
 • Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
 • Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
 • Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
 1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
 2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
 3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
 4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
 =====

Похожие товары

0.33 с