Генератор для Hitachi, NISSAN ALH1528

Характеристики товара

Производитель:
Европа
Цвет:
Комбинированный
Материал:
Металл, пластик
Категории запчастей:
Электрика и комплектующее
Склад:
Реутова
Доставка:
до Транспортной компании
Наличие:
10
Вес, кг:
7
Каталожный номер:
ALH1528, 0986045691, 112351, DRA0099, JA1528IR, 8EL011711171, 8EL737809001, LR1100705, LR1100705B, LR1100705C, LR1100705E, LR190734, Генератор для Hitachi, NISSAN
15 000
+

Генератор

 ALH1528

=

Bosch 0986045691 Cargo 112351 Delco Remy DRA0099 HC-PARTS JA1528IR HELLA 8EL011711171, 8EL737809001 Hitachi LR1100705, LR1100705B, LR1100705C, LR1100705E, LR190734, LR190734B, LR190734C, LR190734E, LR190734G KRAUF ALH1528MA, ALH1528UX, ALH1528YX, ALH9528BS, ALH9528UX Lucas LRB501 Messmer 210561 Motorherz ALH1528WA Nissan 231000W801, 231000W802, 231002J600, 231002J601 Prestolite 20110501 WAI 1-3309-25W ZAUFER 301N20580Z 

Генератор для Hitachi, NISSAN ALH1528

Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
 1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
 2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
 3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
 4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
 5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
 • Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
 • Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
 • Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
 1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
 2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
 3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
 4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
 =====

0.21 с