Генератор для Hitachi, NISSAN, ISUZU ALH1171

Генератор

 ALH1171

=

Cargo 111493, 114368 Delco Remy DRA3849 HELLA 8EL737226001 Hitachi LR225408, LR225408B, LR225408C, LR225408E, LR225409, LR225409B, LR225409E, LR225415, LR225415B Isuzu 8940723300, 8941004502, 8943897721, 8944046520, 8944559730, 8944723300 KRAUF ALH1171GB, ALH1171KL, ALH1171LK, ALH1171LP, ALH1171MA, ALH1171NW, ALH1171UW, ALH1171UX, ALH1171YX, ALH5171GB, ALH6171GB, ALH6171LK, ALH7171LK Motorherz ALH1171WA Nissan 23099T3402 PMX 89212625 RT LR225408 Unipoint ALTV028, ALTV038 ZAUFER 301N20355Z 

Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
 1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
 2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
 3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
 4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
 5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
 • Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
 • Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
 • Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
 1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
 2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
 3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
 4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
 =====