Генератор для KOMATSU, CAT, CATERPILLAR, Mitsubishi, Nissan ALM1413

Характеристики товара

Производитель:
Европа
Цвет:
Комбинированный
Материал:
Металл, пластик
Категории запчастей:
Электрика и комплектующее
Склад:
Реутова
Доставка:
до Транспортной компании
Наличие:
10
Вес, кг:
7
Каталожный номер:
ALM1413, A5239, 027611, 112069, CAL35186AS, CAL35186ES, CAL35186OS, CAL35186RS, DRA1471, JA1413IR, ALM1413BS, ALM1413LK, ALM6413LK, ALM7413LKГенератор для KOMATSU, CAT, CATERPILLAR, Mitsubishi, Nissan
15 000
+

Генератор

ALM1413

=

AS A5239 BL 027611 Cargo 112069 CAS CAL35186AS, CAL35186ES, CAL35186OS, CAL35186RS Delco Remy DRA1471 HCPARTS JA1413IR KRAUF ALM1413BS, ALM1413LK, ALM6413LK, ALM7413LK Mitsubishi A007T03771, A007T03771A, A007T03771AC, A007TA3371, A7T03771, A7T03771A, A7TA3371, A7TA3371A, A7TA3377, A7TA3377AM Motorherz ALM1413RB, ALM1413WA Nissan 2310050K15, 23100FF110, 23100FU410, 23100FU41A Prestolite 20140107 WAI 12566N WPS 12153N, 12564N

Генератор для KOMATSU, CAT, CATERPILLAR, Mitsubishi, Nissan ALM1413

Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
 1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
 2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
 3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
 4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
 5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
 • Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
 • Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
 • Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
 1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
 2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
 3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
 4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
 =====

0.29 с