Генератор для FORD ALB7110
Характеристики товара
Генератор
ALB7110
=
AS A0438S, UD13006A Bosch 0125711005, 0125711046, 0125711103, 0125711104, 0125711133, 0125711134, 0986082330 Cargo 115576 CAS CAL10461, CAL10461AS, CAL10461ES, CAL10461OS, CAL10461RS Delco Remy DRA1032 Ford 1738113, 1745662, 1800123, 1874995, 1889372, 2321309, CC1T10300CA, CC1T10300CB, CC1T10300CC, CC1T10300CD, CC1Z10346A, RECC1T10300CD, RMCC1T10300CD HB 32082330 KRAUF ALB7110AN, ALB7110DD, ALB7110GB, ALB7110GE, ALB7110LK, ALB7110RN, ALB7110UX, ALB7110YX, ALB7117GB Lucas LRA03639 Motorherz ALB7110RB, ALB7110WA Valeo 443407 WPS 20035N ZAUFER 301N20081Z
Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
• Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
• Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
• Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
=====
