Генератор для PONTIAC ALD2884

Генератор ALD2884

Cargo 112873, 112876, 112879, 112880, 112881, 112884, 112886, 112888, 112889, 112896, 113502 CAS CAL60108AS Delco Remy 10456319, 10463069, 10463071, 10463096, HCPARTS 113502 KRAUF ALD2882MA, ALD2884NW, ALD3502NW Motorherz ALD2882RB, ALD2884RB, ALD2884WA, ALD2889WA Unipoint ALT1067, ALT1068, ALT1070, ALT1072, ALT1083, ALT1092, ALT1096, ALT1099 WAI 112884, 20-1105-41, 20-155-41, 7969N, 8183N WPS 1190221DR, 20110441, 2019611, 7684N, 780511N, 7969N, 8112N, 8127N, 8183N

PONTIAC Trans Sport 3.8 V6 1990-1997 3789ccm 231/ CADILLAC Fleetwood 5.7 1993-1996 

Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
 1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
 2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
 3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
 4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
 5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
 • Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
 • Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
 • Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
 1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
 2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
 3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
 4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
 =====