Генератор для VAG ALB9583
Характеристики товара
Генератор
ALB9583
=
AS A0556S BL 023058 Bosch 0120400836, 0120400837, 0120400862, 0120400863, 0120489565, 0120489566, 0120489583, 0120489584, 0986031120, 0986031121, 0986MN0400, 9120080061, 9120080122, F000LD0108 Cargo 111096, 111181 CAS CAL10283, CAL10283AS, CAL10283ES, CAL10283GS, CAL10283OS Delco Remy DRA1120 HC-PARTS CA93, CA93IR HELLA 8EL012427671, 8EL725956001 KRAUF ALB9583BW, ALB9583LK, ALB9583NW Lucas LRA154 Magneti Marelli 943356498, 943356498010, 944390311200 VAG 043903023E, 043903023K, 043903025A Valeo 436184 VW 0409030253, 043903023A, 043903023AX, 043903023B, 043903023C, 043903023CX, 043903023D, 043903023DX, 043903023G WAI 13080N WPS 1138601BO, 13080N ZAUFER 301N22587Z
Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
• Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
• Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
• Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
=====
