Корпус моста (чулок) JCB 448/17401

Корпус моста
(чулок)
JCB
448/17401, 458/20593, 448-17401, 458-20593



Мост — это ключевая часть ходовой системы, которая передает крутящий момент на колеса, обеспечивает распределение нагрузки и часто включает механизмы поворота и дифференциала. В спецтехнике (например, экскаваторы, погрузчики, бульдозеры) мосты рассчитаны на тяжелые нагрузки и интенсивную эксплуатацию.
Типы мостов для спецтехники:
 1. Передний мост:
 • Может быть управляемым (для поворота колес).
 • Часто имеет ведущий редуктор.
 • Оснащается усиленными шарнирными соединениями.
 2. Задний мост:
 • Ведущий, предназначен для передачи крутящего момента от трансмиссии на задние колеса.
 • Обычно более прочный из-за основной нагрузки.
 • Может включать дифференциал с блокировкой.
 3. Мосты с планетарным редуктором:
 • Используются в тяжелой технике.
 • Позволяют эффективно распределять нагрузку на оси.
 4. Мосты с балансирной подвеской:
 • Часто устанавливаются на гусеничную технику.
 • Обеспечивают устойчивость и равномерное распределение нагрузки.
Основные производители мостов для спецтехники:
 • Carraro — широко используются в экскаваторах-погрузчиках, тракторах и других машинах.
 • Dana — производит мосты для тяжелых условий эксплуатации.
 • ZF — надежные мосты с высоким ресурсом работы.
 • Kessler и Axletech — мосты для крупной строительной техники.
Особенности мостов JCB:
 • Устанавливаются на такие модели, как JCB 3CX, 4CX, телескопические погрузчики.
 • Оснащены редукторами, блокировками дифференциала.
 • Разработаны для работы в агрессивных условиях.
Если вам нужен мост или его составляющие (редуктор, дифференциал, полуоси), уточните:
 • Тип техники и модель (например, JCB 3CX, Caterpillar, Liebherr и т.д.).
 • Серийный номер машины.
 • Проблему (неисправность) или потребность (подбор запчасти).
Мы поможем вам с подбором или поиском решений.