Стартер для Caterpillar, CAT, VOLVO STD3917

Характеристики товара

Производитель:
Европа
Цвет:
Чёрный и стальной
Материал:
Металл, пластик
Категории запчастей:
Электрика и комплектующее
Склад:
Реутова
Группа запчастей:
Электрика
Доставка:
до Транспортной компании
Наличие:
10
Вес, кг:
10
Каталожный номер:
STD3917, 113917, 10461163, 10461215, 10461773, 1114955, 19011514, 61002205, 61011315, 8200084, 8200287, 8200434, 8200585, 8200624, 8200635, 8200660, 8200687, Стартер для Caterpillar, CAT, VOLVO
15 000
+

Стартер

STD3917

===

Cargo 113917 Delco Remy 10461163, 10461215, 10461773, 1114955, 19011514, 61002205, 61011315, 8200084, 8200287, 8200434, 8200585, 8200624, 8200635, 8200660, 8200687, 8200690, 8201022, 8300008, 8300013, 8300084 Denso 4280004450, 4280004451, 4280008690 FREIGHTLINER MIB970379 INTR FLT2004291 KRAUF STD2486NB, STD3917EC, STD3917MH, STD3917NB, STD3917NL, STD3917TJ, STD3917UL, STD3917US, STD3917UW, STD3917YJ, STD9917MH, STD9917NB, STD9917NL, STM3917NB, STM3917UL, STM3917ZL Mitsubishi M9T70171, M9T70172, M9T70379, M9T71179, M9T72971 Motorherz STD3917WA, STD9917WA, STM3917RB Prestolite M110R2601SE, M110R2604SE VOLVO LNM110601 WPS 19504N, 6818N ZAUFER 300N10403Z 

Стартер для Caterpillar, CAT, VOLVO STD3917

Стартер — это электромеханическое устройство, предназначенное для запуска двигателя внутреннего сгорания. 
Он обеспечивает первоначальное вращение коленчатого вала, необходимое для запуска процесса воспламенения топливной смеси. 
В технике JCB стартеры используются для надежного запуска дизельных двигателей.
Основные компоненты стартера:
 1. Корпус:
 • Обеспечивает защиту внутренних компонентов.
 • Обычно изготавливается из металла для прочности.
 2. Электродвигатель:
 • Генерирует вращательное движение, передающееся на коленчатый вал.
 3. Бендикс (приводной механизм):
 • Соединяет стартер с маховиком двигателя на время запуска.
 • Включает шестерню, которая временно сцепляется с венцом маховика.
 4. Втягивающее реле:
 • Отвечает за включение и отключение стартера.
 • Перемещает шестерню бендикса в зацепление с маховиком.
 5. Щеточный узел и коллектор:
 • Передают ток на обмотки ротора, создавая магнитное поле для вращения.
 6. Редуктор (в некоторых моделях):
 • Уменьшает обороты электродвигателя и увеличивает крутящий момент.
Принцип работы стартера:
 1. Включение:
 • При повороте ключа зажигания или нажатии кнопки запуска, ток подается на втягивающее реле.
 2. Зацепление:
 • Реле перемещает шестерню бендикса, которая зацепляется с маховиком двигателя.
 3. Вращение:
 • Электродвигатель стартера вращает маховик, а вместе с ним — и коленчатый вал двигателя.
 4. Отключение:
 • После запуска двигателя бендикс автоматически отсоединяется, предотвращая обратное вращение стартера.
Проблемы стартера и их причины:
 1. Стартер не крутит:
 • Разряжен аккумулятор.
 • Неисправно втягивающее реле.
 • Плохой контакт на клеммах или в проводке.
 2. Стартер крутит, но двигатель не запускается:
 • Износ бендикса (шестерня не зацепляется с маховиком).
 • Поломка зубьев венца маховика.
 3. Щелчки при запуске:
 • Слабый заряд аккумулятора.
 • Поломка втягивающего реле.
 4. Скрежет или шум:
 • Износ шестерни бендикса.
 • Повреждения зубьев маховика.
 5. Стартер не отключается после запуска двигателя:
 • Залипание втягивающего реле.
 • Неисправность замка зажигания.
Обслуживание стартера:
 1. Регулярная проверка контактов и клемм:
 • Убедитесь в отсутствии коррозии и плотности соединения.
 2. Очистка стартера:
 • Удаляйте грязь и пыль, чтобы избежать перегрева.
 3. Замена щеток:
 • Изношенные щетки снижают мощность стартера.
 4. Проверка бендикса:
 • Убедитесь, что шестерня свободно перемещается и возвращается в исходное положение.
 5. Диагностика аккумулятора:
 • Проверьте, что батарея обеспечивает достаточный ток для работы стартера.
===

0.19 с