Стартер для Hitachi, ISUZU, CARRARO, Cummins STH0776

Характеристики товара

Производитель:
Европа
Цвет:
Чёрный и стальной
Материал:
Металл, пластик
Категории запчастей:
Электрика и комплектующее
Склад:
Реутова
Группа запчастей:
Электрика
Доставка:
до Транспортной компании
Наличие:
10
Вес, кг:
10
Каталожный номер:
STH0776, 015807, 110820, 20451263, 20451263RM, 20451671, 20451993, CST20113, CST20113AS, CST20113GS, CST20154, 3675148, 3675148RX, Стартер для Hitachi, ISUZU, CARRARO, Cummins
15 000
+

Стартер

STH0776

===

BL 015807 Cargo 110820 CARR 20451263, 20451263RM, 20451671, 20451993 CAS CST20113, CST20113AS, CST20113GS, CST20154 Cummins 3675148, 3675148RX HC-PARTS JS776 Hitachi S1289, S13211, S13289, S13289A, S1329, S1389, S1389A, S1389B, S1389C, S1389D Isuzu 8941475492, 8944229970, 8944299770, 8944299771, 8944299772, 8971185420, 8971839130, 8972286640 KRAUF STH0776TJ, STH0776UL, STH0776XY, STH0776YJ, STH9776MA, STH9776UL, STH9776XY Lucas LRS01198, LRS1198 Motorherz STH0776RB, STH0776WA Prestolite 20513052 TK 10411740, 10451671, 10451993, 41044000, 451263, 451671, 451993, 452325, 8451263, 8451671, 8452325 Unipoint STR6006 WPS 18067N Yanmar C11H382684 ZAUFER 300N10128Z 

Стартер для Hitachi, ISUZU, CARRARO, Cummins STH0776

Стартер — это электромеханическое устройство, предназначенное для запуска двигателя внутреннего сгорания. 
Он обеспечивает первоначальное вращение коленчатого вала, необходимое для запуска процесса воспламенения топливной смеси. 
В технике JCB стартеры используются для надежного запуска дизельных двигателей.
Основные компоненты стартера:
 1. Корпус:
 • Обеспечивает защиту внутренних компонентов.
 • Обычно изготавливается из металла для прочности.
 2. Электродвигатель:
 • Генерирует вращательное движение, передающееся на коленчатый вал.
 3. Бендикс (приводной механизм):
 • Соединяет стартер с маховиком двигателя на время запуска.
 • Включает шестерню, которая временно сцепляется с венцом маховика.
 4. Втягивающее реле:
 • Отвечает за включение и отключение стартера.
 • Перемещает шестерню бендикса в зацепление с маховиком.
 5. Щеточный узел и коллектор:
 • Передают ток на обмотки ротора, создавая магнитное поле для вращения.
 6. Редуктор (в некоторых моделях):
 • Уменьшает обороты электродвигателя и увеличивает крутящий момент.
Принцип работы стартера:
 1. Включение:
 • При повороте ключа зажигания или нажатии кнопки запуска, ток подается на втягивающее реле.
 2. Зацепление:
 • Реле перемещает шестерню бендикса, которая зацепляется с маховиком двигателя.
 3. Вращение:
 • Электродвигатель стартера вращает маховик, а вместе с ним — и коленчатый вал двигателя.
 4. Отключение:
 • После запуска двигателя бендикс автоматически отсоединяется, предотвращая обратное вращение стартера.
Проблемы стартера и их причины:
 1. Стартер не крутит:
 • Разряжен аккумулятор.
 • Неисправно втягивающее реле.
 • Плохой контакт на клеммах или в проводке.
 2. Стартер крутит, но двигатель не запускается:
 • Износ бендикса (шестерня не зацепляется с маховиком).
 • Поломка зубьев венца маховика.
 3. Щелчки при запуске:
 • Слабый заряд аккумулятора.
 • Поломка втягивающего реле.
 4. Скрежет или шум:
 • Износ шестерни бендикса.
 • Повреждения зубьев маховика.
 5. Стартер не отключается после запуска двигателя:
 • Залипание втягивающего реле.
 • Неисправность замка зажигания.
Обслуживание стартера:
 1. Регулярная проверка контактов и клемм:
 • Убедитесь в отсутствии коррозии и плотности соединения.
 2. Очистка стартера:
 • Удаляйте грязь и пыль, чтобы избежать перегрева.
 3. Замена щеток:
 • Изношенные щетки снижают мощность стартера.
 4. Проверка бендикса:
 • Убедитесь, что шестерня свободно перемещается и возвращается в исходное положение.
 5. Диагностика аккумулятора:
 • Проверьте, что батарея обеспечивает достаточный ток для работы стартера.
===

0.29 с