Генератор ALA1927

Генератор
ALA1927
=
Cargo 114857 Delco Remy DRA0225N Hyundai 3730023650 Kia 3730023650 KRAUF ALA1927BS, ALA1927KR, ALA1927LK, ALA1927NW, ALA1927RN, ALA1927YX, ALA9927BS, ALV1927BA, ALV1927GB, AL Mando A0002655635, BN3730023650 Motorherz ALA1927WA, ALA9927RB, ALA9927WA Valeo 210652, 2655635, 600162, 600715, A0002655635 WPS 11311N
 =
HYUNDAI Elantra 2.0 01.2007-12.2012 HYUNDAI Elantra 2.0 01.2014- HYUNDAI i30 2.0 [G4GC-G] 10.2007- HYUNDAI i30 2.0 [G4GC] 01.2007- HYUNDAI i30 CW 2.0 [G4GC-G] 02.2008-06.2012 KIA Cee'd 2.0 [G4GC] 12.2006- KIA Cee'd 2.0 [G4GC] 09.2007- KIA Cee'd 2.0 16V [G4GC] 01.2006- KIA Pro Cee'd 2.0 [G4GC] 02.2008- KIA Pro Cee'd 2.0 16V [G4GC] 01.2008- KIA Pro Cee'd 2.0 LPG [G4GC] 01.2009-12.2009 KIA Soul 2.0 01.2010-12.2011 KIA Spectra 2.0 01.2007-12.2009

Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
 1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
 2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
 3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
 4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
 5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
 • Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
 • Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
 • Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
 1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
 2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
 3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
 4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
=====