Генератор ALB1527

Генератор
ALB1527
=

Bosch 0986049870, 0986081240, 6033GB4009, 6033GB4020, 6033GB4021, 9120334634, 9120334638 Cargo 112330 CAS CAL45109AS HCPARTS JA1527IR KRAUF ALM1527LK Messmer 210454 Motorherz ALB1527RB Nissan 2310069T02, 2310069T03, 2310069T04, 2310069T15, 23100F3800, 23100F3801, 23100F3810 Valeo 210454

=

NISSAN Cabstar III 3.0 TD F23 2000- 2953ccm BD30Ti/ NISSAN ECO-T100 3.0 TD 1996-1999 2953ccm BD-30Ti/ NISSAN Trade 2.3 D 1997-2000 2283ccm LD23/ NISSAN Trade 3.0 TDiC 1996-2001 2953ccm BD-30Ti/ NISSAN Trade 3.0 TDiC 1993-1998 2953ccm BD-30Ti 

Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
 1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
 2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
 3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
 4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
 5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
 • Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
 • Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
 • Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
 1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
 2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
 3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
 4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
=====