Генератор ALB1688

Генератор
ALB1688

=

ALFA ROMEO 60672342, 60673305, 60813210, 60815587, 63604238 Bosch 0124515087, 0124515090 Cargo 113836 CAS CAL10242GS HC-PARTS CA1688IR KRAUF ALB1688AN, ALB1688LK, ALB1688UX Motorherz ALB1688RB ZAUFER 301N22361Z

=

ALFA ROMEO Alfa 147 3.2 GTA V6 24V 937 [932A000] 2003- ALFA ROMEO Alfa 156 2.5 V6 24V 932 [AR32401] [AR32405] 2000-2005 ALFA ROMEO Alfa 156 3.2 GTA V6 24V 932 [932A000] 2002-2005 ALFA ROMEO Alfa 166 2.5 V6 24V 936 [AR36201] 2000-2007 ALFA ROMEO Alfa 166 2.5 V6 24V 936 [AR36201] 1998-2000 ALFA ROMEO Alfa 166 3.0 V6 24V 936 [AR34301] [AR36101] 2000- ALFA ROMEO Alfa 166 3.2 V6 24V 936 [936A000] 2003- ALFA ROMEO Alfa GT 3.2 V6 937 [936A000] 2003- ALFA ROMEO Alfa GTV 3.2 916 [936A6000] 2003-2005 ALFA ROMEO Alfa Spider 3.2 V6 24V 916 [936A6000] 2003-2004

Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
 1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
 2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
 3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
 4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
 5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
 • Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
 • Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
 • Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
 1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
 2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
 3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
 4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
=====