Генератор ALB1811
Характеристики товара
Генератор
ALB1811
=
Bosch 0124525009, 0124525023, 0124525088, 0986046160,
0986046180, F000BL0809, F000BL0836, F000BL08C0,
F000BL08G6
Cargo 114722
CAS CAL10253GS, CAL15255GS, CAL15417GS
Delco
Remy DRB6180
HB 32046180
HCPARTS CA1811IR
HELLA 8EL012429231, 8EL738194001
KRAUF ALB1811AN, ALB1811BA, ALB1811GB, ALB1811KL, ALB1811LK,
ALB1811MQ, ALB1811UX,
ALB1811YX, ALB9811GB, ALB9811KL, ALB9811UX, ALV1811BA,
ALV1811BS,
ALV1811DD, ALV1811GB, ALV1811RN, ALV1811UX, ALV1811ZD
Lucas LRA02255
Magneti
Marelli 944390461800
Messmer 210525
Motorherz ALB1811RB, ALB1811WA, ALV1811RB, ALV1811WA
Unipoint ALT2400
VAG 06B903016AB, 06B903016ABX, 06B903016AX, 06B903016PX,
06J903023CV, 06J903023CX, 06K903023, 06K903023X
Valeo 2542494A, 2542739B, 437360, 439393, 439395, 439822,
439851, 440483, 442031, 442193, SG12B047, SG12B075,
SG14B010, SG14B016, SG14B022, TG14C025
VW 06B903016AA, 06B903016AF, 06B903019E, 06B903019EX,
06D903016A, 06J903023C, 06J903023T
WPS 11070N
Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
• Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
• Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
• Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
=====
