Генератор ALB1851

Генератор
ALB1851

=

Bosch 0124555008, 0124555034, 0986046580, 1986A00534, 1986A00916
DAF 1524011R
Delco
Remy DRB6580, DRB6580X
HCPARTS CA1851IR
HELLA 8EL738211111
KRAUF ALB1851AN, ALB1851DD, ALB1851LP, ALB1851MA, ALB1851NW, ALB1851UX, AL
MAHLE MG796
Messmer 210592
Mitsubishi A004TR5491AZ
Motorherz ALB1851RB, ALB1851WA
Prestolite 860805, 861275GB, AVI1440805
SCANIA 0518064, 0578064, 1442788, 1475570, 1774595, 518064, 571613
WAI 1-2856-01BO
WPS 23833N

Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
 1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
 2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
 3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
 4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
 5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
 • Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
 • Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
 • Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
 1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
 2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
 3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
 4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
=====