Генератор ALB1918

Генератор
ALB1918

=

Bosch 0124525078, 0124525101, 0124525108, 0124525138, 0124525151, 0124525538, 0986081100

Cargo 115649

CAS CAL10496AS

HC-PARTS CA1918IR

KRAUF ALB1918AN, ALB1918BA, ALB1918DS, ALB1918LK, ALB1918MQ, ALB1918UX, ALB1918YX, ALB9918UX

Motorherz ALB1918RB

Renault 7711368601, 8200323127, 8200474219, 8200561946, 8200660041, 8200737574

Valeo 443408

WAI 220-5515

Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
 1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
 2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
 3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
 4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
 5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
 • Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
 • Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
 • Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
 1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
 2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
 3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
 4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
                                                                             =====