Генератор ALB1880

Генератор
ALB1880

=

Bosch 0124655007, 0124655026, 0124655164, 0124655165, 0124655166, 0124655167, 0
Cargo 114753, 115498
CAS CAL10623, CAL10623AS, CAL10623ES, CAL10623OS, CAL10623RS
Delco
Remy 19092001, 19092051, 30009VL, 947820, 947820X, DB8930, DRB7820, DRB7820X
HCPARTS CA1880IR
HELLA 8EL012584161, 8EL738211571
Iskra 11209613, 11209614, AAN5402, AAN5403
KRAUF ALB1880AN, ALB1880DD, ALB1880KL, ALB1880LK, ALB1880MA, ALB1880NW, AL
Lucas LRA03116, LRA3116
Magneti
Marelli 063536550070, MAN2095
MAHLE MG797, MG798
Mitsubishi A004TR5491, A004TR5491A, A004TR5491AM, A004TR5491AT, A004TR5693, A004
Motorherz ALB1880RB, ALB1880WA, ALB880WA, ALM1880RB, ALM1880WA, ALZ1880RB
PMX 89213284
Prestolite 860805GB
SCANIA 01888010, 1475569, 1504314, 1504316, 1763035, 1763036, 1777299, 1777464, 20
Unipoint ALT2116
WAI 1-3237-25W
WPS 12723N, 20220N

Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
 1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
 2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
 3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
 4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
 5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
 • Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
 • Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
 • Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
 1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
 2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
 3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
 4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
=====