Генератор ALB1908

Генератор
ALB1908

=

Bosch 0124525054, 0124525055, 0124525161, 0124525195, 0986047150, 0986047157, 1986A00872

Cargo 115905

HC-PARTS CA1908IR

KRAUF ALB1908AB, ALB1908AN, ALB1908BA, ALB1908DD, ALB1908GB, ALB1908KL, ALB1908UX

Lucas LRA02845

Mercedes Benz 0141543702, 014154370280, 2721540002, A0141543702, A014154370280, A2721540002, A272154000280

Motorherz ALB1908WA

Unipoint ALT2409

Valeo 440453

WAI 2-7116-1W

WPS 11215N

ZAUFER 301N20649Z

Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
 1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
 2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
 3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
 4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
 5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
 • Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
 • Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
 • Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
 1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
 2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
 3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
 4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
                                                                             =====