Генератор для ALFA ROMEO ALE1216

Характеристики товара

Производитель:
Европа
Цвет:
Комбинированный
Материал:
Металл, пластик
Категории запчастей:
Электрика и комплектующее
Склад:
Реутова
Доставка:
до Транспортной компании
Наличие:
10
Вес, кг:
7
Каталожный номер:
ALE1216, 0986040631, 0986040641, 111625, DAN502, DAN633, 42412679, 46231671, 46231724, 46412681, 46430531, 46448434, 46554408, 46709068, 46748343, Генератор для ALFA ROMEO
15 000
+

Генератор

ALE1216

=

Bosch 0986040631, 0986040641 Cargo 111625 Denso DAN502, DAN633 FIAT 42412679, 46231671, 46231724, 46412681, 46430531, 46448434, 46554408, 46709068, 46748343, 46763532, 60812814, 60816047, 60816488, 7781075, 943321313 HC-PARTS CA1216IR HELLA 8EL012428551, 8EL737284001 KRAUF ALE1216DD, ALE1216UX Lucas LRA01582, LRA1582 Magneti Marelli 063321802010, 46231671, 63320226, 63320256, 63320332, 63321213, 63321232, 63321241, 63321313, 63321316, 63321355, 63321802, 7781075, 944390406310, 944390900260, MAN1102, MRA90026 Messmer 210035 Motorherz ALB1216RB, ALE1216RB, ALE1216WA Valeo 437635, 443160 WAI 1-3125-25W WPS 22582N ZAUFER 301N21721Z 

Генератор для ALFA ROMEO ALE1216

Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
 1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
 2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
 3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
 4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
 5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
 • Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
 • Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
 • Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
 1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
 2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
 3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
 4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
 =====

Похожие товары

0.15 с