Генератор для BUICK ALD2848
Характеристики товара
Генератор ALD2848
Cargo 110471 Delco Remy 1101134, 1101157, 1101240, 1101241, 1101268, 1101298, 1101299, 1101300, 1101301, 1101304, 1101305, 1101308, 1101324, 1101332, 1101484, 1105425, 1105441, 1105442, 1105443, 1105444, 1105445, 1105446, 1105447, 1105449, 1105492, 1105493, 1105495, 1105496, 1105506, 1105507, 1105541, 1105542, 1105543, 1105544, 1105545, 1105547, 1105561, 1105572, 1105581, 1105592, 1105602, 1105604, 1105606, 1105629, 1105648, 1105651, 1105654 HCPARTS UA955IR KRAUF ALD2848MQ, ALD2848NW Unipoint ALT1021, ALT1031, ALT1032, ALT1032B, ALT1034 WAI 7294-6N WPS 72946N
Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
• Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
• Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
• Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
=====
