Генератор для CAT, CATERPILLAR, JOHN DEERE, Cummins ALP2294

Генератор

ALP2294

=

AS A9044 Cargo 112294 Cummins 3415536, C3415536 Iskra 11203041, AAT1317 JOHN DEERE TM5594001 KRAUF ALP2294AN, ALP2294BJ, ALP2294LK, ALP2294LP, ALP6294UW, ALP8294AN Motorherz ALP2294RB, ALP2294WA NAV ZLN110459 Prestolite 110459, 8LHA3096, 8LHA3096U, 8LHA3096UAH, 8LHA3096UC, AVE2120B98, AVI2110E3127, G33063701010 Unipoint ALT0170, ALT0174 ZAUFER 301N20326Z

=

CATERPILLAR Engines - Marine Various Models [3176] [3304] [3306]/ For air conditioning system Higer, Youtong, Golden Dragon, Irisbus, King Long

Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
 1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
 2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
 3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
 4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
 5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
 • Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
 • Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
 • Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
 1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
 2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
 3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
 4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
 =====