Генератор для KENWORTH, MACK ALD2995

Генератор ALD2995

AS A1023 Cargo 112995, 113432 CAT 1214134, 9X6796 Cummins 3603668, 3604667RX, 3604668, 3920615 Delco Remy 10459047, 10459050, 10459051, 10459336, 1117916, 1117919, 1117920, 1117921, 1117922, 1117924, 1117933, 1117934, 1117948, 1117952, 1117963, 1117964, 19010115, 19010156, 19010202 Ford F6HT10300EA, F6HT10300HA, F6HT10300JA, F6HTFA, F6HTJA INTR 1677975C91, 1677975C92, 1677976C92 JOHN DEERE AT142246 KRAUF ALD2995DD, ALD2995KL, ALD2995NW, ALD3432NB, ALD3432NW, ALD3432UX, ALD8432NW, ALD9432NW MAC 2132X10459037, 2132X10459048 Motorherz ALD2995RB, ALD2995WA NAV 16807454C92 New Holland 9824834 Prestolite A0012800LC VOLVO 3947577, V1092959, V1092960 WAI 1-2334-00DR WPS 1233300DR, 1233400DR3, 7644N, 7685N, 7685N1 ZAUFER 301N20941Z, 301N21209Z 

Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
 1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
 2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
 3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
 4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
 5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
 • Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
 • Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
 • Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
 1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
 2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
 3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
 4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
 =====