Генератор для FORD ALF2507
Характеристики товара
Генератор
ALF2507
=
Cargo 112920, 112926, 112938 Ford F0DF10300BA, F0DF10300BB, F0DF10300BC, F0DU10300BB, F0DU10300BC, F0DZ10346B, F0DZ10346C, F0DZ10346E, F0DZ10346ERM, F0PU10346AD, F1DU10300AD, F1DU10300AE, F1DU10346AE, F1DZ10346A, F1DZ10346B, F1PU10346BE, F4DU10300CA, F58U10300AA, F58U10300AB, F58Z10346AARM1, FODZ10346E KRAUF ALF2507KL Unipoint ALT1703, ALT1704 WPS 7752N
Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
• Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
• Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
• Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
=====
