Генератор для HYUNDAI ALA8001

Генератор
ALA8001
=
Hyundai 3730048000, 3730048500, 3730048AA0, 3730048AA1 KRAUF ALA3944ML, ALA8001BS, ALA8001KR, ALA8001LP Motorherz ALA8001WA Valeo 2655838, 600288, A0002655838 ZAUFER 301N21237Z
=
HYUNDAI E-COUNTY [NB] GEN; E-COUNTY 04EM: JAN.[KGENCNB04] 04.01.2010 - [D4GA] HYUNDAI HD [UE] GEN; HD35/HD50/HD65 08 (2010-) [KGENCUE08] 14.01.2010 - ... HYUNDAI HD [UE] EUR; HD45/HD65 08 (SPAIN) (2010-2012) [KC17CUE08] 21.08.2010 - HYUNDAI HD [VC] EUR; HD120 04 (2011-) [KEURCVC04] 01.08.2011 - ... HYUNDAI HD [VC] GEN; HD120 04EM (2010-) [KGENCVC04] 02.03.2010 - ... HYUNDAI HD [VC] MES; HD120 04EM: MAR.2010- (2010-) [KMESCVC04] 02.03.2010 - ... HYUNDAI HD [WG] EUR; HD500 04 (2010-2014) [KEURCWG04] 01.10.2010 -

Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
 1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
 2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
 3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
 4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
 5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
 • Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
 • Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
 • Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
 1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
 2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
 3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
 4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
=====