Генератор для HYUNDAI, FORD, VOLVO ALN1966

Характеристики товара

Производитель:
Европа
Цвет:
Комбинированный
Материал:
Металл, пластик
Категории запчастей:
Электрика и комплектующее
Склад:
Реутова
Доставка:
до Транспортной компании
Наличие:
10
Вес, кг:
7
Каталожный номер:
ALN1966, 114157, 114810, CAL40274GS, CAL40360AS, DRA0391, 1042103550, 1042103551, 1042103560, 1042104640, 1042105740, DAN1058, DAN1059, 1374082, 1684845, 1684865, 1757296, Генератор для HYUNDAI, FORD, VOLVO
15 000
+

Генератор

ALN1966

=

Cargo 114157, 114810 CAS CAL40274GS, CAL40360AS Delco Remy DRA0391 Denso 1042103550, 1042103551, 1042103560, 1042104640, 1042105740, DAN1058, DAN1059 Ford 1374082, 1684845, 1684865, 1757296, 3M5T10300IC, 3M5T10300JA, 3M5T10300JB, 3M5T10300JC, 3M5T10300JD, 3M5T10300SC, 3M5T10300SD, 8676015, 8676015C, R6ZCC, RE3M5T10300JD HC-PARTS CA1966IR KRAUF ALN1966AN, ALN1966DD, ALN1966GB, ALN1966LP, ALN1966NW, ALN1966RN, ALN1966UX, ALN1966XH, ALN1966ZD, ALN5910AN Lucas LRA02934 Messmer 210403 Motorherz ALN1966RB Valeo 440432 VOLVO 30659346, 30659369, 30667103, 30737529, 30795134, 36001463, 86032680, 8603496, 8676015 WAI 11054N, 1-3041-25W, 1-3042-25W, 1-3043-25W WPS 11054R ZAUFER 301N20936Z, 301N21456Z 

Генератор для HYUNDAI, FORD, VOLVO ALN1966

Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
 1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
 2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
 3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
 4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
 5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
 • Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
 • Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
 • Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
 1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
 2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
 3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
 4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
 =====

0.26 с