Генератор для NISSAN ALH0672

Характеристики товара

Производитель:
Европа
Цвет:
Комбинированный
Материал:
Металл, пластик
Категории запчастей:
Электрика и комплектующее
Склад:
Реутова
Доставка:
до Транспортной компании
Наличие:
10
Вес, кг:
7
Каталожный номер:
ALH0672, 026415, 0986080170, 111614, 114370, CAL20600, DRA3334, JA672IR, 8EL726387001, LR235402, LR235403E, LR235403T, Генератор для NISSAN
15 000
+

Генератор

ALH0672

=

BL 026415 Bosch 0986080170 Cargo 111614, 114370 CAS CAL20600 Delco Remy DRA3334 HC-PARTS JA672IR HELLA 8EL726387001 Hitachi LR235402, LR235403E, LR235403T, LR235404, LR235404C, LR235404S, LR235404T KRAUF ALH0672DJ, ALH0672GB, ALH0672KL, ALH0672LK, ALH0672MA, ALH0672UX, ALH0672YX, ALH8672UX, ALH9672DJ, ALH9672LP Lucas LRA02483 Motorherz ALH0672RB, ALH0672WA Nissan 23099C8604, 2310003T02, 2310003T04, 2310010T05, 2310010T07, 2310011T08, 2310011T15, 2310011T18, 23100C8604, 23100C86R4EX Unipoint ALTV041 Valeo 437796 WAI 1-2862-01HI WPS 23431N ZAUFER 301N20435Z 

Генератор для NISSAN ALH0672

Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
 1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
 2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
 3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
 4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
 5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
 • Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
 • Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
 • Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
 1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
 2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
 3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
 4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
 =====

0.2 с