Генератор для Nissan ALH0104
Характеристики товара
Генератор
ALH0104
=
BL 023171 Bosch 0986032651, 0986032681, 0986033431 Cargo 110168 CAS CAL45100AS HCPARTS JA104IR Hitachi LR150100, LR150101, LR150101B, LR150125, LR150125B, LR150177, LR15030B, LR15031, LR15035, LR15036, LR15039B, LR15046, LR15050, LR15051, LR15052, LR15053, LR15058, LR15066, LR15067, LR15085, LR15098, LR15098B, LR15099, LR15099B, LR16046, LR16047 KRAUF ALH0104LK, ALH0104MA, ALH0104NW, ALH0104UX, ALH0104YX Lucas LRA251, LRA348, LRA475, LRA476 Mazda N22118300 Mitsubishi A2T17172, A2T20772, A2T20773, A2T21474, A2T21777, A2T21782, A2T22272, A2T22277, A2T22282, A2T22871, A2T24072, A2T24172, A2T24272, A2T24372, A2T24377, A2T24971, A2T24972, A5T00272, A5T20374, A5T20871, A5T20872, A5T20972, A5T21871, AQ2050A, AQ2050A24, AQ2050N12, AQ2250C12, AQ2250C2, AQ2250D32 Motorherz ALH0104RB, ALH0104WA Nissan 2310002504, 2310005B10, 2310010B10, 2310027G00, 2310027G10, 23100A4M10, 23100H7700, 23100H7701, 23100H7702, 23100H7703, 23100H7710, 23100H7711, 23100M5960, 23100M5961, 23100M6600, 23100M6601, 23100M6610, 23100N9500, 23100N9501, 23100N9502, 23100N9510, 23100N9511, 23100N9512, 23100P2505, 23100P2506, 23100P2510, 23100P2512, 23100P2516, 23100P2517, 23100P2518, 23100Q4500, 23100Q4501, 23100Q4510, 23100Q4511, 23100R9011, 23100U9502, 23100U9503, 23100U9510, 23100U9511, 23100U9512, 23100U9513, 23100W5800, 23100W5801, 23100W5802, 23100W5803, 23100W5810, 23100W5811, 23100W6811, 23100W7015, 23100W7100, 23100W7101, 23100W7110, 23100W7111 Valeo 436506 WAI 14255N WPS 14255N ZAUFER 301N21381Z
Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
• Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
• Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
• Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
=====
