Генератор для OPEL ALD6153
Характеристики товара
Генератор ALD6153
=
Bosch 0120300530, 0120300531, 0120400742, 0120400743, 0120400838, 0120400839, 0120489114, 0120489115, 0120489627, 0120489628, 0986030850, 0986030851, 0986030861 Cargo 110925 Delco Remy 2472027, 3472014, 3472032, 3472035, 3472058, 3472275 GM 1204110, R1030041 HC-PARTS CA48IR Lucas LRA208, LRA858, NAB310 Motorola 9AR2619G Opel 10457041, 1204018, 1204112, 1204120, 1204165, 1204168, 1204170, 1204310, 3472059, R1030056 Prestolite 66021405 Valeo 432824, 436152, 436153
Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
• Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
• Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
• Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
=====
