Шестерня тормозного механизма JCB 332/C2442

Шестерня тормозного механизма
JCB
332/C2442, 332/C2442
№6
Ступица – это узел ходовой части, который соединяет колесо с осью и обеспечивает его вращение. 
В спецтехнике ступица должна выдерживать большие нагрузки, удары и работу в тяжёлых условиях (грязь, пыль, вода, высокие температуры).
Основные виды ступиц спецтехники:
 1. Ступица с подшипниками скольжения
 • Используется в медленно движущейся технике (катки, грейдеры).
 • Простая конструкция, высокая надёжность.
 2. Ступица с роликовыми или шариковыми подшипниками
 • Распространена в колесных погрузчиках, самосвалах, тракторах.
 • Обеспечивает плавный ход и хорошую грузоподъёмность.
 3. Редукторная (бортовая) ступица
 • Встроенный редуктор снижает нагрузку на трансмиссию.
 • Используется в бульдозерах, экскаваторах, колесных кранах.
 4. Ступица с планетарным редуктором
 • Применяется в технике с высокой тягой и низкими скоростями.
 • Позволяет уменьшить нагрузку на КПП и увеличить ресурс ходовой части.
Основные неисправности ступицы спецтехники:
 • Люфт колеса – износ подшипников или ослабление крепежа.
 • Перегрев – недостаток смазки, разрушение подшипников.
 • Шумы и вибрации – повреждение подшипников, деформация ступицы.
 • Протечки масла – износ сальников, повреждение корпуса.
==============