Стартер для Hyundai, Mitsubishi STM0553

Стартер

STM0553

===

BL 015Bosch 0986023420 Cargo 110576 CAS CST35608, CST35608AS, CST35608ES, CST35608OS, CST35608RS Delco Remy DRS3088N HCPARTS JS553 HELLA 8EA726505001 Hyundai 3610041011, 3610041020, 3610045001 Kia 3610041010, 3610041012 KRAUF STM0553BA, STM0553CL, STM0553ES, STM0553KR, STM0553LC, STM0553NL, STM0553SK, STM0553SU, STM0553XY, STM0553YJ, STM8553AB, STM8553LC, STM8553WD, STN0553LP, STN0553YJ Mando BN3610041012, BN3610041020, MG232415, TM000A06001, WG232415 Messmer 220200 Mitsubishi M002T66871, M002T66872, M002T66873, M002T66881, M002T66882, M002T67872, M002T67884, M2T66871, M2T66872, M2T66873, M2T66881, M2T66882, M2T67871, M2T67872, M2T67873, M2T67881, M2T67882, M2T67883, M2T67884, ME017034, ME017035, ME017036, ME017053, ME017056, ME017061, ME017085, ME017088, ME017089, ME017092, ME01785, RE017092C Motorherz STM0553RB, STM0553WA, STM8553WA PA PA510088 PS 151.501.093 Unipoint STR6138 Valeo 455906, 600313, 600882, 602028, M000A026, M64961 WAI 2-2229-MI WPS 18241N ZAUFER 300N10032Z 

Стартер — это электромеханическое устройство, предназначенное для запуска двигателя внутреннего сгорания. 
Он обеспечивает первоначальное вращение коленчатого вала, необходимое для запуска процесса воспламенения топливной смеси. 
В технике JCB стартеры используются для надежного запуска дизельных двигателей.
Основные компоненты стартера:
 1. Корпус:
 • Обеспечивает защиту внутренних компонентов.
 • Обычно изготавливается из металла для прочности.
 2. Электродвигатель:
 • Генерирует вращательное движение, передающееся на коленчатый вал.
 3. Бендикс (приводной механизм):
 • Соединяет стартер с маховиком двигателя на время запуска.
 • Включает шестерню, которая временно сцепляется с венцом маховика.
 4. Втягивающее реле:
 • Отвечает за включение и отключение стартера.
 • Перемещает шестерню бендикса в зацепление с маховиком.
 5. Щеточный узел и коллектор:
 • Передают ток на обмотки ротора, создавая магнитное поле для вращения.
 6. Редуктор (в некоторых моделях):
 • Уменьшает обороты электродвигателя и увеличивает крутящий момент.
Принцип работы стартера:
 1. Включение:
 • При повороте ключа зажигания или нажатии кнопки запуска, ток подается на втягивающее реле.
 2. Зацепление:
 • Реле перемещает шестерню бендикса, которая зацепляется с маховиком двигателя.
 3. Вращение:
 • Электродвигатель стартера вращает маховик, а вместе с ним — и коленчатый вал двигателя.
 4. Отключение:
 • После запуска двигателя бендикс автоматически отсоединяется, предотвращая обратное вращение стартера.
Проблемы стартера и их причины:
 1. Стартер не крутит:
 • Разряжен аккумулятор.
 • Неисправно втягивающее реле.
 • Плохой контакт на клеммах или в проводке.
 2. Стартер крутит, но двигатель не запускается:
 • Износ бендикса (шестерня не зацепляется с маховиком).
 • Поломка зубьев венца маховика.
 3. Щелчки при запуске:
 • Слабый заряд аккумулятора.
 • Поломка втягивающего реле.
 4. Скрежет или шум:
 • Износ шестерни бендикса.
 • Повреждения зубьев маховика.
 5. Стартер не отключается после запуска двигателя:
 • Залипание втягивающего реле.
 • Неисправность замка зажигания.
Обслуживание стартера:
 1. Регулярная проверка контактов и клемм:
 • Убедитесь в отсутствии коррозии и плотности соединения.
 2. Очистка стартера:
 • Удаляйте грязь и пыль, чтобы избежать перегрева.
 3. Замена щеток:
 • Изношенные щетки снижают мощность стартера.
 4. Проверка бендикса:
 • Убедитесь, что шестерня свободно перемещается и возвращается в исходное положение.
 5. Диагностика аккумулятора:
 • Проверьте, что батарея обеспечивает достаточный ток для работы стартера.
===