Генератор ALA0803
Характеристики товара
Генератор
ALA0803
=
Cargo 111407 Ford F0BZ10346A, F0BZ10346ARM HB J5113025 HCPARTS JA803IR HELLA 8EL731744001 KRAUF ALA0803BS, ALA0803UX, ALA8803BS Mando AB150017 Mazda B11318300, B11318300A, B11518300 Mitsubishi A005T00972, A005T01271, A5T00972, A5T01271 Valeo 437728, 600033, 600768, A000B0071 WPS 1117601MI, 13295N
=
MAZDA 121 II 1.3 16V DB 1990-1991 1324ccm B3/ AZDA 323 III 1.3 BF 1987-1989 1296ccm E3/ MAZDA 323 III 1.5 BF 1987-1989 1490ccm E5/ MAZDA 323 III 1.5 BW 1987-1993 1490ccm E / MAZDA 323 III 1.6 BW 1987-1993 1597ccm B6/ MAZDA 323 III 1.6 BF 1987-1989 1597ccm B6/ MAZDA 323 III 1.6 GT Turbo BF 1986-1989 1597ccm B6
Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
• Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
• Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
• Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
=====
