Генератор ALB0087

Генератор
ALB0087
=
Bosch 0120400858, 0120400859, 0120489526, 0120489527, 0120489556, 0120489683, 0120489828, 0120489917, 0120489918, 0120489931, 0120489932, 0120489933, 0986030720, 0986030721, 0986031400, 0986031408, 0986031430, 0986031431, 0986032800, 0986033780, 0986034620, 0986034621, 9120144269, 9120144270 Cargo 110358 CAS CAL10118AS Delco Remy DRA2800, DRA4620 DU 516055 HB 32489556 HCPARTS CA87IR HELLA 8EL011711681, 8EL725951001 Iskra 11201155, AAK1152, AAK1157, AAK3548 KRAUF ALB0087GB, ALB0087MA, ALB0087UX, ALB0087YX, ALD0087UX Lucas LRA823, LRA989 Magneti Marelli 63306101, 943356465 Mercedes Benz 0041541802, 0041542002, 0041545902, 0041547402, 0051545802, 0051546702, 0051547402, 005154740280, 0051547502, 0051547602, 0051547702, 0051547802,  0051547902, 0061543002, 0071541202, A0021543802, A0021544002, A0031541002, A0041541802, A0041542002, A0041545902, A0041547402, A0051545802, A0051546702, A0051547402, A005154740280, A0051547502, A0051547602, A0051547702, A0051547802, A0051547902, A0061543002, A0061543602, A0061543702, A0061545802, A0071541202, A0071544502, A0071544602 Messmer 210111 Motorherz ALB0087RB, ALB0087WA, ALT0087RB Motorola 9AR2759, 9AR2759K, 9AR2765, 9AR2784, 9AR2785, 9AR2785K, 9AR2845, 9AR2846, 9AR5028, 9AR5028K RT 0120489556 VAG SE021903020A, XO39415730 Valeo 2523160, 2541264, 2928460, 2950281, 432705, 436123, 436146, 9AR2846K VW 021903020D, 021903020DX WAI 1-1355-01BO, 13056N WPS 13056N

Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
 1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
 2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
 3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
 4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
 5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
 • Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
 • Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
 • Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
 1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
 2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
 3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
 4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
=====