Генератор ALB1732

Генератор
ALB1732

=

Bosch 0124325038, 0124325040, 0124325045, 0986042730 Cargo 113301 CAS CAL10271RS Delco Remy DRB2730 HCPARTS CA1732IR HELLA 8EL738070001 KRAUF ALB1732AN, ALB1732LP, ALB1732UX Mercedes Benz 0121540302, 0121540902, A0121540302, A0121540902 Motorherz ALB1732WA Valeo 437662 WAI 1-3629-25W WPS 23095R ZAUFER 301N21428Z

=

MERCEDES BENZ 230 2.3 [M111.982] 06.2000-06.2002 MERCEDES BENZ C 180 2.0 [M111.952] 09.2000-03.2001 MERCEDES BENZ CLK 230 2.3 [M111.982] 06.2000-03.2002 MERCEDES BENZ E 200 2.0 [M111.957] 08.2000-03.2002

Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
 1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
 2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
 3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
 4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
 5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
 • Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
 • Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
 • Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
 1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
 2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
 3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
 4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
=====